23 décembre 2025

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Haïti : l’ancien président Jocelerme Privert appelle au retour à l’État de droit

3 heures il y a BLAISE Robelto Flanky
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Ariel Henry et ses proches alliés dominent les négociations politiques, soutenus par un large bloc de partis et d’anciens hauts responsables

11 heures il y a BLAISE Robelto Flanky
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Les garde-côtes américains interceptent un navire sanctionné au large du Venezuela

2 jours il y a Jacqueline Lida Charles
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Haïti : Le PNDRH et ses alliés proposent une feuille de route pour la transition post-CPT, un document détaillé transmis à l’OEA prône un exécutif bicéphale et une unité de contrôle pour éviter le chaos après le 7 février 2026

2 jours il y a BLAISE Robelto Flanky
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Cérémonie officielle pour quelques sacs de riz : quand le discours sur la souveraineté se heurte à la réalité de la dépendance alimentaire en Haïti 

4 jours il y a Hans Villefort
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Journée mondiale des migrants : Haïti, l’exil sans fin entre insécurité, pauvreté et désespoir

4 jours il y a BLAISE Robelto Flanky
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Le député @JerryTardieu appelle le premier ministre miamiherald.com/news/nation-wo… à démissionner. « @LafontantGuy a échoué dans sa mission de gouverner efficacement. Il a perdu la confiance de la population et n’a plus de crédibilité pour mener aucune des réformes nécessaires en

7 ans il y a BLAISE Robelto Flanky

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Gary victor via Facebook Gary Victor via Facebook Ces dits dirigeants sont d’une nullité catastrophique. Le probleme est moins l’augmentation enorme des prix de l’essence que le mepris qu’on voue a cette population. On lui demande de s’enfoncer encore plus dans ses miseres, ses privations pendant que le gouvernement comme tous les autres depensent des milliards de gourdes en privileges pour des parasites. Combien coute l’essence offerte a des fonctionnaires alors qu’ils gagnent un salaire deja appreciable ? Les perdiem ? Les vehicules offerts ? Les subventions ? Les armes achetees et distribuees a on ne sait qui ? Les detournements bref la corruption qui enrichit tant de gens ? Bref ce sont des mechants, des gangsters qui prennent une population pour un ramassis de débiles taillables et corvéables á merci.. Si le pays a des problemes economiques, qu’au sommet de l’Etat on donne l’exemple. Le Premier Ministre aurait pu annoncer que les quotats d’essence sont desormais réservés aux services plus qu’essentiels: Police, Pompiers quand il y en a, hopitaux. Le PM les hauts fonctionnaires et les parlementaires etc sont suffisamment bien payés pour s’acheter eux même leur essence, un petit sacrifice pour le bien de la patrie. Les avantages offerts en douane ? Sispanm ranse ak moun nan peyi a mezanmi !

7 ans il y a BLAISE Robelto Flanky

Gary Victor via Facebook Ces dits dirigeants sont d'une nullité catastrophique. Le probleme est moins l'augmentation enorme des prix de...

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Pandan senatris Nò a Dieudonne LUMA, al nan promnad nan peyi CANADA 🇨🇦, pou rapèl se senatè ki bat rekò nan kesyon vwayaje sou fwè kès leta (aux frais de la république) plis pase Martelly plis pase Jovenel. Analiz diskou: – Mwen envite tout popilasyon an pou kapab kalme yo: 1)senatris sous-estimé popilasyon an,li fè santi ke pèp la pagen matirite pou konpran ssak fèt la e ti raj yo genyen ap pase si yo sispan. – Epi pran chemen dyalog pou mennen revandikasyon yo sou tab negosiyasyon an pou ka jwenn yon ale mieux nan sitiyasyon kap devlope yo nan peyi a. 2)se komsi mwen te ka diw senatris pran tèt li tankou yon senp sitwayen ayisyen oubyen se yon reprezantan yon anbasad an Ayiti, se tankou li di gaz monte pa gadel mizè pèp pa gadel sa kap pase la li pa gen pou wa pou di anyen ladan’l. Senatris la mande pou pèp la rantre nan dyalòg ak negosiyasyon, pèp Nò yo mandew kiyès ki reprezante yo ? Kiyès ki pou pale pou yo ? Si se pa enterè paw wap devann ou konnen byen se ou menm ki pou fèl konya ou chwazi pase pèp la espesyalman pèp Nò a nan(KAKA) Se leta ki bay manje,se leta ki bay valiz fich Gaz, se leta ki peye kay pou rete. Se leta de leta se leta se leta ki fè tout bagay pou ou se nòmal pou krache nan figi yo konsa NB-note byen pèp Ayisyen Senatris Dieudonne LUMA,etan ke ke fanm se li menm an premye ki di nou gaz monte pa deranje, padan tout vwayaj li ap fèt sou do pèp la si kès leta a vid se pa pèp la pou senatris la ap di reziye yo epi roule yo nan farin pou di yo al chita pale ak prezidan. Mwen rekomande ak senatris la pou li demisyone imedyatman apre li fin li not sa paske li dil aklè nan tweet li a ke GAZ MONTE pa gadel epi se pa li ki reprezante pèp li pa ka pran desizyon pou pèp. Robleto Flanky BLAISE

7 ans il y a BLAISE Robelto Flanky

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FLASH ! L’ancien directeur de la Police Nationale d’Haïti, Mario Andrésol, fait des révélations sur l’ancien président de la République, Michel Joseph Martelly et deux sénateurs actuellement en fonction. Dans un long entretien avec le journaliste Arnaud Robert pour Ayibopost, l’ancien directeur de la PNH décrit une police vassalisée par le pouvoir politique et laminée par la corruption au plus haut niveau. La Police Nationale d’Haïti a été créée en 1995 pour remplacer les Forces Armées d’Haïti qui assuraient les fonctions de police. Mario Andrésol, militaire de formation, a occupé plusieurs postes au sein de l’institution depuis sa création avant de partir en exil en 2001. Il prend la tête de la PNH le 22 juillet 2005 sous le gouvernement de transition du président Alexandre Boniface et du premier ministre Gérard Latortue. La PNH vient alors tout juste de fêter ses dix ans d’existence, elle a l’image d’une institution fortement corrompue, alors qu’elle ne compte qu’un peu plus de 4000 policiers. Mario Andrésol a dirigé la PNH pendant 7 ans (de juillet 2005 à aout 2012). Avec une franchise explosive, il affirme que son successeur, Godson Orelus, a « bousillé » tout son travail pour plaire à l’ancien président Michel Joseph Martelly et son entourage. Il livre ses souvenirs les plus troublants à Ayibopost. Des escadrons de la mort au sein de la PNH. « Je suis arrivé à l’aéroport un mardi et on devait m’installer comme chef de la Police le vendredi. Les hommes qui étaient venus me chercher constituaient en réalité un escadron de la mort. Je ne le savais pas. Je pensais qu’ils étaient des agents de la SWAT TEAM (NDLR : Unité d’élite) parce que ce sont eux qui portaient l’uniforme noir et des fusils Galil quand j’ai quitté le pays. Quand je les ai vus à l’aéroport, je croyais que c’était une disposition du chef de la police ou bien du gouvernement. J’ai préféré monter dans la voiture d’un ami qui était aussi venu me chercher. Les hommes en noir bien équipés étaient venus avec des véhicules de police et des gilets pare-balles estampillés Police, ils m’ont frayé le passage dans la rue. Arrivé à l’hôtel Villa Créole, ils l’ont investi et placé des gardes. Deux jours après, ils étaient encore là, et par reflexe, j’ai appelé l’un d’entre eux et je lui ai demandé à quelle promotion il appartenait. Il m’a répondu qu’il n’était d’aucune promotion de la police. Il m’a dit qu’ils étaient des assaillants qui avaient aidé à renverser le président Jean-Bertrand Aristide. C’était des anciens attachés, un groupe hétérogène. Ils n’étaient pas formés mais ils connaissaient le maniement des armes. Quand je me suis mis à les interroger, ils m’ont dit qu’ils étaient au nombre de quarante (40) et qu’on les appelait le « Back Up Delta ». Ils ont dit que là où la police ne peut pas intervenir, c’est eux qui interviennent. Mon prédécesseur (Ndlr, Léon Charles) était au courant. Ils m’ont dit par exemple à Fort National, c’est eux qui étaient intervenu. Ils ont déclaré que, dans ces quartiers, ils ne regardaient pas quand ils tiraient. Ils voulaient que je les intègre dans la police. Ils m’ont dit que c’est le directeur de la police qui leur donnait parfois un peu d’argent, le directeur de l’OAVCT (NDLR : l’Office Assurance de Véhicules Contre Tiers) ou bien de l’APN (NDLR : Autorité Portuaire Nationale). Lorsqu’on m’a remis la liste des membres du groupe, j’ai vu que c’était des hommes que j’avais déjà arrêté quand j’étais à la Direction Centrale de la Police Judiciaire. Parmi eux, il y avait des anciens attachés et des anciens policiers impliqués dans la drogue. Ma première disposition a été de faire une conférence de presse et j’ai déclaré que les uniformes noirs n’existent plus dans la police. Si la population remarquait des hommes en noir dans les rues, ce n’était pas des policiers. Quand ces hommes n’étaient pas en noirs, ils étaient des kidnappeurs. » Des plaques de la police pour transporter de la drogue « J’ai publié un communiqué annonçant que tous les véhicules de la police allaient être marqués. Les numéros seraient visibles sur les véhicules afin que le public puisse les identifier parce que, auparavant, on ne pouvait pas identifier véritablement les voitures de la police. Les plaques d’immatriculation marquées « Police » qui ressemblaient aux autres plaques d’immatriculation étaient source fréquente de corruption. Puisqu’il n’y avait pas beaucoup de voitures dans la PNH, on distribuait les plaques dans les commissariats. Les trafiquants de drogue soudoyaient les responsables de commissariats et louaient ces plaques d’immatriculation 2000 dollars haïtiens par soirée. Donc, lorsqu’on disait qu’on voyait des véhicules de la police qui transportaient de la drogue, c’était vrai. C’était des plaques d’immatriculation louées dans les commissariats. Il n’y avait aucun contrôle. J’ai identifié le problème et personne ne savait pourquoi j’ai dit : on va avoir de nouvelles plaques. On va le faire par couleur : Port-au-Prince verte, Cap-Haitien, rouge ; Jacmel, orange ; Nippes, bleu. A ce moment là, les plaques étaient stockées chez moi, mais pas à la logistique de la PNH. Il y avait tellement de policiers impliqués dans des affaires louches, des activités illégales et criminelles. Je n’avais aucune statistique en tête quand j’ai déclaré à la radio en 2005 après mon arrivée, que 65% des délits qui arrivaient en Haïti provenaient de la police. J’avais compris qu’il fallait que l’opinion publique soit avec moi. C’est pourquoi tout ce que je faisais, je le communiquais à la radio et j’expliquais pourquoi. Il y a tellement de choses qui étaient cachées. Une fois dévoilées, le public était intéressé par ce qui se passait au sein de la police. « Ce n’est pas mieux maintenant. Godson Orelus a tout bousillé pour plaire à Martelly. » Dans cette position de chef de la police, il faut comprendre son rôle. Une fois que vous êtes ratifié par le parlement, normalement vous n’avez aucun rapport ni avec le président, ni le premier ministre. Il faut que cette mentalité de nos politiques d’asservir les forces de sécurité change. J’ai résisté avec Martelly, mais Godson Orélus s’est laissé aller parce qu’il veut protéger son job. Martelly a demandé beaucoup de choses. Il a demandé de réintégrer des individus qui avaient été révoqués de la police pour trafic de drogue. Il y a Féthière qui est sénateur maintenant. Il était révoqué de la police bien avant que je sois directeur, mais je savais pourquoi. Le président a demandé sa réintégration pour ses activités de drogue. J’étais commissaire de Pétionville. Auparavant, il (Martelly) travaillait pour des Colombiens, il transportait de la drogue. Donc, il s’est constitué un réseau dont Sonson La Familia et les autres qui s’agglutinaient autour de lui. Il y avait Fourcand qui est aujourd’hui sénateur du Sud. J’ai détruit au moins cinq kilomètres de pistes dans la zone de Côtes-de-Fer, la ville de Martelly. Je savais qu’il travaillait pour des Colombiens et ces hommes avaient une marina à Lully. Une fois qu’il est arrivé au pouvoir, il a investi il s’est approprié la marina. Parce que, en général, c’est à la marina qu’ils allaient se cacher, ils l’utilisaient comme une position de transit en face de la Côte des Arcadins. Les petits bateaux disparaissaient dans ces zones-là. De la même façon à Losandieu à Côtes-de-Fer, dans la Grosse Cayes. Comments MARIO ANDRÉSOL : « Michel Martelly transportait de la drogue pour des Colombiens » – https://go.shr.lc/2zeoD6R

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Flash 2 ! Flash 2 ! Flash 2 ! La Section de Communication Humanitaire de la COJHIT tient à vous informer qu’actuellement : 1- La route nationale # 1 est bloquée au niveau de Montrouis au moyen d’un camion citerne; C’est aussi le cas à carrefour marin, au nouveau de la commune de la Croix-des-Bouquets. 2- La route nationale # 2 est bloquée au niveau de Miragôane; 3- La route nationale # 3 est bloquée un peu avant Mirebalais; 4- La route neuf est bloquée. 5- Entre Bon Repos et le carrefour Shada plus particulièrement au niveau de Carrefour lizon, il y a des pneus enflammés. En conséquence, tous les déplacements vers les zones sus-mentionnées sont à éviter jusqu’à ce que le calme et la sérénité reviennent. Une fois de plus nous vous recommandons d’appliquer en tout temps les consignes de sureté et de sécurité. Soyez prudents. Pour vous informer, La Section de Communication Humanitaire de la COJHIT. Ce Jeudi 5 Juillet 2018

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La Section de Communication Humanitaire de la COJHIT tient à vous informer qu'actuellement : 1- La route nationale # 1...

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